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人行道用花崗岩,堅固又防蝕

發布日期:2013-09-10 10:39:39    瀏覽次數:625

      南五馬路兩側人行道鋪設火燒板花崗岩。8厘米厚的花崗岩方磚是沈陽市首次在普通道路步道上使用。

  李雲洋介紹說,以往人行步道上使用的荷蘭磚易粉易碎。花崗岩的密度大,能有效抵抗雨水侵蝕及北方冬季的天寒地凍。其堅固程度,在無特殊強大外力情況下,使用幾十年不成問題。部分路段及街角還點綴有文化石,路邊樹池為立體化設計,體現文化氣息。

  蓋被增厚2厘米,除了使用側平石這種新工藝外,在瀝青路麵鋪設上,施工方則用了“笨”辦法,那就是增加厚度。

  據了解,此次南五馬路和文化路改造,為保證整修後道路使用效果,延長道路的使用壽命,這次道路整修為養護性整修,在基本保持現狀道路斷麵不變的基礎上,進行道路補強蓋被,並對非機動車道和人行道進行綜合改造,消除道路病害。

  在具體改造中,機動車道蓋被為9厘米厚黑色瀝青,而此前沈陽道路蓋被厚度為7厘米,增厚了2厘米。據介紹,這9厘米厚的瀝青層中含4厘米厚的SBS改性瀝青。這種瀝青是以基質瀝青為原料,加入一定比例的改性劑而形成的。它非常適用於溫差較大的北方地區,有很好的耐高溫、抗低溫能力,有較好的抗車轍能力,彈性和韌性好。特別是在大流量、超載嚴重的道路上具有良好的應變能力,可減少路麵的永久變形,還大大提高了路麵的抗滑力和承載能力,並減少路麵因紫外線輻射而導致的瀝青老化現象。

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